高雄遊覽車「削頭」釀死傷! 負責人鞠躬道歉 懷疑超時原因是這個

高雄遊覽車「削頭」釀死傷! 負責人鞠躬道歉 懷疑超時原因是這個

楓滿遊覽車公司負責人張素姻(中)21日出面向家屬鞠躬道歉。記者王昭月/翻攝

MLB/水原一平涉賭被解僱 日本網友震驚「巨大背叛」

高雄市仁武區20日晚上8時發生遊覽車「削頭」重大車禍,駕駛疑似超時駕駛。楓滿遊覽車公司負責人張素姻出面向家屬道歉,對於超時問題她表示,當天只有阿里山一個行程,應該是客人都是老人家頻上廁所,走路較慢,加上開山路時間纔會拖到;她也質疑該處涵洞設計有問題。

據瞭解,該旅遊團清晨5點半就集合出發,直到事發晚間8時許,鄧姓駕駛幾乎開了15小時的車,事後他被警方帶回調查,並無酒駕,表示因對該地環境不熟悉而釀禍。至於是否有疲勞駕駛或超時工作等問題,需進一步調查釐清。

眺望2024跨域趨勢/2024半導體春燕歸來 AI、5G、高效能運算需求擴大

出事的楓滿遊覽車公司負責人張素姻21日出面解釋,公司平常派班都是11個小時以內,那天只有跑阿里山一個行程,出發前也跟司機、領隊說時間安排上要自己拿捏好,沒想到後來傳出超時問題。

安若夏 小說

她說,「只跑阿里山一處怎會超時?」一般來說阿里山行程來回7個小時,停留3小時,大概都是10小時。至於是否超時,會配合相關單位調查。

她認爲,主要是這團都是老人家,一般團大概停2次休息站就可以了,但老人家需要上廁所多次,所以多停車很多次,加上老人家走路慢、跑山路車速不敢過快,時間纔會拖長。

她也否認司機有抄近路,並質疑當地道路設計有問題,她說,一般涵洞要穿越前都有設置一座鐵架拱門,防止車子撞上涵洞,但該處並沒有,所以當司機看到時,想剎車也來不及了,道路設計顯然有很大問題。

至於爲何會走機車道,她說,司機已經有20多年的經驗了,也不知道爲何當時他會走那裡。可能當時因爲司機要沿途讓客人下車,纔會想說走旁邊,加上機車道的標示不明顯,纔會走上機車道。

她也向家屬鞠躬道歉,並強調會盡最大力量處理善後,一定會負責,除了配合檢調調查,也會協助家屬,目前已成立協調委員會處理賠償事宜,公司、公會也都會盡力協助。至於賠償金額部分,需依保險公司計算。

楓滿遊覽車公司。記者蔡世偉/攝影

雄安就读的京籍疏解人员子女可回京中高考

楓滿遊覽車公司負責人張素姻(中)21日出面解釋。記者王昭月/翻攝

新车试车就出问题 交通部:及早发现改善就好

超游世界
人鱼公主的追悼

出事的遊覽車停在遊覽車公司旁邊的停車場。記者蔡世偉/攝影


Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /www/wwwroot/volovorta.cfd/wp-content/themes/startup/entry-footer.php on line 3
Categories: 社会新聞 標籤: